Stuur staat scheef
U rijdt rechtuit, maar het stuur staat niet in de middenstand.
Uitlijnen in Zoetermeer
Een scheef stuur of ongelijke bandenslijtage kan wijzen op een verkeerde wielstand. Hieronder leest u wanneer een uitlijncontrole zinvol is.

Herken de signalen
U rijdt rechtuit, maar het stuur staat niet in de middenstand.
Op een vlakke weg corrigeert u steeds dezelfde kant op.
De binnen- of buitenzijde van het profiel slijt sneller.
Een harde klap kan de wielstanden veranderen.
Bij vervanging van delen van het onderstel is controle logisch.
Na het monteren van nieuwe banden kan een uitlijncontrole verstandig zijn, zeker als de oude banden scheef zijn afgesleten.
We meten de wielstanden en stellen die binnen de fabriekswaarden af waar dat mogelijk is. Zo rijdt de auto rustiger, staat het stuur recht en gaan banden minder snel onnodig slijten.
Trilt de auto vooral bij een bepaalde snelheid? Dan kan naast uitlijnen ook balanceren nodig zijn. Wij kijken graag naar de klacht in plaats van zomaar iets te vervangen.